昼練？

今日は先週ローダウンした、DR-Zの試走のため、いつもの無料コースに行ってきましたよ。

いつもは、３，４人先客がいるのに、さすが、この暑さでは。。。。。
だーれもいませんよ

しかし、10時には着けるように出発したのに、何故か渋滞で。。。。。
高速1000円がなくなったのが影響しているのか、国道は朝から渋滞

結局、着いたのは11時でしたよ。
いやー暑いわ～

熱中症対策に、スポーツドリンク２Ｌもってきたけれど、この暑さでは、早めに切り上げた方がよさそうです。


ローダウン　ビフォー



アフター




リアがかなり下がっているのがわかります。
もともと、納車時にフロントは30mmくらい突き出ししているので、前後のバランスはよくなったような。。。。

今日は他に人がいなかったので、ジャンプは試みていませんが、コースを普通に回ったのでは、サスの変化はあまり感じませんでした。

でも、ちょっと車高がさがりすぎかも、18mmダウンにした方がいいかなぁ～
でも、この足つきは魅力だし。。。。

うーん、悩むな～

ちょっと、コースをご紹介しますね。

８の字練習コーナー



ちょっとした、ヒルクライム
ジャンプもできます。



写真ではわかりにくいですが、荒れたダート



恐ろしいジャンプ台。
右のタイヤがあるところから、左の丘の上まで
当然、わたしはスルー



下り坂高速コース



右脇にはこんな、ジャンプ台も
このジャンプ台から、下までジャンプ～。おそろしや～



下ったあとの、直線コース。先には小さなギャップがあり、ちょっとしたジャンプも楽しめます。



前方の壁を利用してターン



コースから外れて、いろんな地形を楽しむことも出来ます。




このコース４，５周を５，６本走るのですが（オジさんだから許して）
今日は、予想以上に体力を消耗したのか、４本目で、なんでもないところで転倒。
体は無傷、マシンもたいしたダメージはありませんでしたが、こんな時はプロテクターに感謝しますねぇ～

この炎天下、オジさんには体力の消耗が激しすぎるようです。

転倒すると激しく体力を消耗するので、とっとと退散しましたよ。

通常のダートやギャップを走るのに、ローダウンの影響はあまり、なかったように思いますが、キャンプ道具を積むと、さらに沈み込むので、もうすこし車高を上げてもいいかもしれません。

トラさん、また、よろしく～

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